De Ijzeren Rijn. Spoorwegverbindingen tussen Schelde, Maas en Rijn. 175 jaar spoorweggeschiedenis in Limburg 1828-2003.

Eerste Druk. (ISBN: 90-71513-48-3) Hardcover, gebrocheerd, 4to, geïllustreerde schutbladen (foto/kaart van de spoorwegen in en rond Limburg), 256 pp., kaarten in de tekst en overvloedig geïllustreerd met foto's in kleur en ZW (ook luchtfotografie). Bibliografie en eindnoten. Geeft een uitstekend beeld van de diplomatieke, industriële en dus economische implicaties van dit dossier dat fungeert als een splijtzwam tussen België en Nederland. Wanneer het gaat om de interpretatie van verdragen en traktaten (bvb. de notie van "vrije doorvaart tot aan de zee"), weet Freriks een bewonderenswaardige objectiviteit te bewaren. Het Belgisch annexionisme na WO I wordt degelijk en kritisch behandeld (p. 161-165 e.v.). Het gebruik van luchtfotografie (Topografische Dienst Emmen) werkt verhelderend. Gezien de materie een complex maar voortreffelijk werk. Een personen- en een zakenregister waren welkom geweest.